Поликлиновый ремень привода

Страна: Германия

Бренд INA появился в Германии в послевоенный период – в 1946 году. Именно в то время возник высокий спрос на запчасти для автомобилей, на комплектующие к промышленным станкам. Фирма была небольшой, а конкуренция – высокой. Предприятие выпускало деревянные детали для заводского оборудования. Обработка металла в те годы была в Германии под запретом.

Позже основатель компании Георг Шеффлер изобрел игольчатые подшипники, что дало серьезный толчок развитию предприятия и поспособствовало его выходу на рынок машиностроения. После разрешения на обработку металла в 1949 году компания все силы бросила на производство не только игольчатых, но также шариковых и роликовых подшипников качения. Через небольшой отрезок времени с конвейера завода сошли элементы линейного перемещения. Производитель не останавливается на достигнутом, внедряя инновации и передовые технологии, предлагая рынку новые и усовершенствованные автозапчасти для большинства марок автомобилей.

В 2003 году INA, объединившись с LUK и FAG, создала концерн Schaeffler Group, под маркой которого сегодня работает 39 заводов, расположенных в разных странах мира. На данный момент группа INA – это бесспорный лидер по производству таких запчастей, как радиальные роликовые подшипники с игольчатыми роликами. В своей ассортиментной линейке производитель представил следующие автозапчасти:

Комплектующие, выпускаемые под торговой маркой INA, отвечают строгим международным стандартам ISO. Автозапчасти входят в базовую комплектацию таких марок автомобилей, как "Альфа Ромео", БМВ, "Опель", "Ауди", "Фиат" и используются другими гигантами автопрома. Все запчасти выпускаются под строгим контролем качества и проходят обязательное тестирование перед выходом на рынок.